Petrol devleri oto pazarında yeni arayışlarda

Suudi Aramco’nun İçten Yanmalı Motorlara Yatırımı

Suudi Arabistan’ın ulusal petrol ve doğalgaz şirketi Aramco, küresel içten yanmalı motorlar ve hibrit sistemler üreticisi Horse Powertrain’in %10’luk hissesini satın alarak dikkatleri üzerine çekti. Bu yatırım, Horse’un yaklaşık 7,9 milyar dolarlık bir değerlemeye ulaşmasını sağladı.

Horse, aralarında Oyak Renault’nun Bursa fabrikasındaki motor ve güç aktarım sistemleri tesisi de olmak üzere, yıllık 5 milyon üretim kapasiteli 17 tesise ve 5 Ar-Ge merkezine sahiptir. Aramco’nun %10 hisse satın alımıyla birlikte, Horse’un ileride %20’ye kadar ortaklık payına sahip olması da söz konusu.

Aramco’nun bu yatırımı, petrol devlerinin elektrikli araçlara geçiş sürecine hazırlık kapsamında farklı arayışlara girdiklerinin bir göstergesi olarak yorumlanıyor. Aramco’nun bu ortaklığı, içten yanmalı motorlar için yeni teknolojiler, sentetik yakıtlar ve yağlayıcılar geliştirilmesine olanak tanıyacak.

Renault Grubu CEO’su Luca de Meo, bu anlaşmanın "rüya takımı" oluşturma hedefiyle yapıldığını belirtti. Shell, BP, Exxon Mobil gibi petrol devleri de benzer şekilde elektrikli araçlara geçiş sürecinde yatırımlarını çeşitlendirme yoluna gitti. Aramco’nun Kaliforniyalı elektrikli araç üreticisi NIO’daki büyük hissesi ve ülkesinde Ceer Motors adlı yeni bir elektrikli araç markası kurma çalışmaları da bu kapsamda değerlendiriliyor.

Shell, elektrikli araç şarj istasyonlarına yaptığı önemli yatırımlarla dikkat çekiyor. Shell’in BYD’nin şarj ünitesinin %80’lik hissesini satın alması ve ABD’de Volta adlı en büyük elektrikli araç şarj ağının tamamını ele geçirmesi, bu yatırımlara örnek olarak gösterilebilir. Ayrıca Shell’in hibrit ve elektrikli araç paylaşımı girişimleri de bulunmaktadır.

BP ise Elon Musk’ın elektrikli araç şarj şirketi Tesla Superchargers’a ortaklık yapacağını duyurdu. BP’nin 27.000 sokete sahip BP Pulse şirketi, 2030 yılına kadar bu sayıyı 100.000’e çıkarmayı hedefliyor.

İspanyol enerji şirketi Repsol, Wible adlı şirketi aracılığıyla Madrid’de araç paylaşımı işine girerken, Fransız TotalEnergies ise 150.000 şarj noktasıyla elektromobilite alanında önemli bir oyuncu olmayı hedefliyor. TotalEnergies aynı zamanda batarya üreticisi Saft’ın da sahibidir.

Hyundai, INSTER adlı tamamen elektrikli A-SUV sınıfı modelini tanıttı. 355 km menzile sahip INSTER, şehir içi kullanım için tasarlandı ve 42 kWh veya 49 kWh batarya seçenekleriyle sunulacak. Motor seçenekleri ise 97 PS ve 115 PS güç üretiyor. Araçta 10,25 inçlik dijital gösterge paneli ve bilgi-eğlence sistemi, kablosuz şarj ve orta konsolda multimedya kontrolleri yer alıyor. INSTER, Güney Kore’de tanıtıldı ve daha sonra Avrupa, Orta Doğu ve Asya Pasifik pazarlarına sunulacak.

Nissan’ın başarılı C-SUV modeli Qashqai, Türkiye’de yenilenmiş tasarımıyla satışa sunuldu. Lansmana özel fiyatların 1,8 milyon TL’den başladığı yeni Qashqai, daha keskin ve modern bir ön tasarıma kavuştu ve "N-Design" versiyonu da eklendi. İç mekanda dokunmatik kaliteye önem verilerek Alcantara kaplamalar kullanıldı.

Yenilenen Qashqai, gelişmiş güvenlik teknolojileri ve Akıllı Hız Sabitleme, Akıllı Kör Nokta Önleme sistemleri gibi ek özellikler sunuyor. Araçta 158 PS’lik mild hibrit veya 3 silindirli jeneratör motora sahip e-Power seçeneği mevcut.

Çinli otomobil üreticisi DFSK, Türkiye pazarına yeni modeller sunmaya devam ediyor. DFSK’nın lansmana özel 1.890.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunduğu şarj edilebilir hibrit D-SUV modeli E5, 1150 km’ye varan sürüş menzili ve şık tasarımıyla öne çıkıyor. DFSK ayrıca C+ SUV modeli E4’ün benzinli versiyonunu, B-SUV modelini plug-in hibrit ve tam hibrit seçenekleriyle ve D+ SUV sınıfında E6 modelini yıl sonuna kadar Türkiye’ye getirecek.